Bij de aankoop van een nieuw schuifraam vallen er heel wat beslissingen te nemen. Niet enkel de stijl en de kleur moet gekozen worden, ook het type schuifraam is van belang. Maar wat is nu precies het verschil tussen een mono – en een duorail schuifraam ? Een monorail schuifraam is een combinatie van een . De grote glaspartij in het vaste gedeelte draagt bij tot de strakke en minimalistische look van het schuifraam.

Gelagerde wielen zorgen ervoor dat je je schuifraam moeiteloos en geruisloos open- en dichtschuift. Verkies je bij je Belisol schuifdeuren één raam dat openschuift, of wil je liever twee of zelfs drie ramen kunnen openen? Dit railsysteem geeft je schuifraam eerder . Meestal schuift het bewegende deel van het monorail schuifraam langs de buitenkant. Een Duorail- schuifraam bestaat uit een vaste kader met twee vleugels.

De beide vleugels zorgen voor meer symmetrie in de look van het schuifraam. Heeft iemand een idee of ervaring hoe dit toch kan geplaatst worden?

Dank bij voorbaat voor jullie feedback! Download detailtekening beslag (pdf). Klik hier voor detailtekening . Constructie mogelijkheden, : 2-delig, 2-rail, 2-delig, 2-rail hefschuif, 2-delig, 2-rail hefschuif, poetsvleugel, 2-delig, 2-rail, poetsvleugel, 2-delig, monorail hefschuif, poetsvleugel, 2. Monorail schuifraaschuivend gedeelte aan. Al bestaan er ook systemen met meerdere schuivende vleugels”, legt Römgens uit.

In België wordt voornamelijk de versie met de rail aan de binnenkant verkocht. Dit schuifraam is aan de buitenkant bekleed met aluminium. Deze ramen zijn geschikt voor passief- en lage-energiebouw.

Grote glasoppervlakken kunnen in . DUORAIL Bij een duorail schuifraam zijn beide vleugels identiek van uitzicht. Standaard is er één vleugel schuivend is de andere vleugel is vast. De identieke vleugels en gelijke glaspartijen zorgen voor een symmetrie . Met het Concept Patio 1systeem is Reynaers in de opzet geslaagd om een schuifsysteem te ontwikkelen dat voldoet aan de steeds strengere eisen op het gebied van thermische isolatie, veiligheid en bedieningsgemak.

Dit robuuste schuifsysteem maakt het mogelijk grote transparante en stabiele schuifpuien te maken . Onze website werkt met cookies om zo onze website beter te kunnen aanpassen aan uw behoeftes.

Door verder te surfen stemt u in met het gebruik van deze cookies. Confort Smartline is een geoptimaliseerd sterk presteren thermisch geïsoleerd schuifraam met een dunne aanzichtbreedte. Een grote troef zou zijn dat de CP 155-HI snel en moeiteloos geplaatst kan worden. De beglazing van het vaste element kan immers langs de buitenzijde worden aangebracht ( monorail ). Dat biedt architecten talloze ontwerpmogelijkheden, ook voor verbouwingen met moeilijk toegankelijke ruimten. Bij beide vleugels loopt de glaslijn door.

Bij dit type hefschuifraam wordt enkel de schuivende vleugel geaccentueerd en is het glas in . De vorm van de profielen en de hoogwaardige, in de fabriek voorgemonteerde dichtingen werden speciaal ontworpen om te garanderen dat uw ruiten en ramen perfect afsluiten en wind- en waterdicht zijn. Zendow : Kipschuif bediening. Het duorail hefschuifraam.

Een schuifraam in het Zendow systeem die voorzien is met MACO-beslag.